വിഴിഞ്ഞത്തിൽ നിന്ന് വലൻസിയയിലേക്ക്: കേരളത്തിന്റെ രുചിക്ക് ഇനി സ്വന്തം കടൽവഴി

ആദ്യ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നർ യൂറോപ്പിലേക്ക്; കേരളത്തിന്റെ ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങൾക്ക് തുറക്കുന്നത് പുതിയ ആഗോള വിപണി തിരുവനന്തപുരം: കേരളത്തിന്റെ സമുദ്രവ്യാപാര ചരിത്രത്തിൽ പുതിയ അധ്യായത്തിന് തുടക്കമായി. വിഴിഞ്ഞം അന്താരാഷ്ട്ര തുറമുഖത്ത് സമ്പൂർണ കയറ്റുമതി–ഇറക്കുമതി (EXIM) പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തുടക്കം കുറിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി, കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങളുമായി ആദ്യ കയറ്റുമതി കണ്ടെയ്‌നർ സ്പെയിനിലെ വലൻസിയയിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നു. നിലമേൽ എക്സ്പോർട്സ് തയ്യാറാക്കിയ 20 അടി ഡ്രൈ കണ്ടെയ്‌നറാണ് ഈ ചരിത്ര കയറ്റുമതിയുടെ ഭാഗമാകുന്നത്. മുഖ്യമന്ത്രി വീഡി സതീശൻ ആദ്യ കണ്ടെയിനർ ഷിപ്പിൻ്റെ യാത്ര ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു കേരളത്തിന്റെ തനത് രുചികളെ വിദേശ വിപണിയിലെത്തിക്കുന്ന ഉൽപന്നങ്ങളാണ് ആദ്യ കണ്ടെയ്‌നറിലുള്ളത്. ചക്കച്ചിപ്സ്, വാഴച്ചിപ്സ്, കപ്പച്ചിപ്സ്, മിക്സ്ചർ, പുട്ടുപൊടി, മറയൂർ ശർക്കര തുടങ്ങിയ ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങൾക്കൊപ്പം കേരളത്തിന്റെ പ്രാദേശിക ഭക്ഷ്യസംസ്കാരത്തിന്റെ പ്രതിനിധികളായ നിരവധി ഉൽപന്നങ്ങളാണ് യൂറോപ്പിലേക്ക് യാത്ര തിരിക്കുന്നത്. ഏകദേശം 4,000 കിലോഗ്രാം ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങളാണ് ആദ്യ കയറ്റുമതി ചരക്കിലുള്ളതെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു. കൊളംബോയും ദുബായും കടന്ന് നേരിട്ട് വിഴിഞ്ഞത്തിൽ നിന്ന് ഇതുവരെ കേരളത്തിൽ നിന്നുള്ള പല കയറ്റുമതി ചരക്കുകളും പാശ്ചാത്യ വിപണികളിലെത്തിക്കാൻ കൊളംബോ, സിംഗപ്പൂർ, ദുബായ് തുടങ്ങിയ ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് കേന്ദ്രങ്ങളെ ആശ്രയിക്കേണ്ട സാഹചര്യമുണ്ടായിരുന്നു. ഇടനില തുറമുഖങ്ങളിലെത്തിച്ച് വീണ്ടും കപ്പൽമാറ്റം നടത്തേണ്ടിവന്നത് സമയവും ലോജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവും വർധിപ്പിക്കുന്ന ഘടകങ്ങളായിരുന്നു. വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ EXIM പ്രവർത്തനം ഇതിൽ നിർണായകമായ മാറ്റമാണ് കൊണ്ടുവരുന്നത്. കേരളത്തിൽ ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ചരക്ക് കേരളത്തിന്റെ തീരത്തുനിന്നുതന്നെ അന്താരാഷ്ട്ര കപ്പൽസർവീസിലേക്ക് കൈമാറാനുള്ള അവസരമാണ് ഇപ്പോൾ ലഭിക്കുന്നത്. പാശ്ചാത്യ വിപണികളിലേക്കുള്ള യാത്രാസമയവും ലോജിസ്റ്റിക്സ് സങ്കീർണതകളും കുറയുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. വിഴിഞ്ഞത്തിൽ നിന്ന് സ്പെയിനിലേക്ക് ചരക്കെത്താൻ ഏകദേശം 28 ദിവസം മതിയാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ പറയുന്നത്. മുൻപ് ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് കേന്ദ്രങ്ങൾ വഴി സമാനമായ ചരക്കുനീക്കത്തിന് ഏകദേശം 60 ദിവസം വരെ വേണ്ടിവന്നിരുന്ന സാഹചര്യവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ ഇത് വലിയ മാറ്റമാണ്. ആദ്യ കണ്ടെയ്‌നറിന് പിന്നിലെ നിലമേൽ സംരംഭം വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ ആദ്യ കയറ്റുമതി ചരിത്രത്തിൽ ശ്രദ്ധേയമാകുന്നത് വലിയ ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനിയുടെ ചരക്കല്ല എന്നതാണ്. തിരുവനന്തപുരം കേന്ദ്രീകരിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന നിലമേൽ എക്സ്പോർട്സിന്റെ ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങളാണ് ആദ്യ കണ്ടെയ്‌നറിൽ ഉൾപ്പെടുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഈ കയറ്റുമതിക്ക് മറ്റൊരു പ്രധാന അർത്ഥമുണ്ട്. കേരളത്തിലെ ചെറുകിട-ഇടത്തരം ഭക്ഷ്യസംസ്കരണ സംരംഭങ്ങൾക്കും പ്രാദേശിക ഉൽപാദകർക്കും ആഗോള വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ വിഴിഞ്ഞം പുതിയ വാതിൽ തുറക്കുകയാണ്. ഒരു കണ്ടെയ്‌നറിൽ കയറിയത് ചക്കച്ചിപ്സോ വാഴച്ചിപ്സോ മാത്രമല്ല; കേരളത്തിന്റെ ഭക്ഷ്യസംസ്കാരവും അതിന്റെ പ്രാദേശിക ഉൽപാദനശേഷിയും കൂടിയാണ്. ആസ്പിൻവാളും വിഴിഞ്ഞം വഴി കയറ്റുമതിയിലേക്ക് ഇതേ ദിവസം തന്നെ ആസ്പിൻവാൾ കമ്പനിയുടെ ഭക്ഷ്യോൽപന്നങ്ങളും വിഴിഞ്ഞം തുറമുഖത്തുനിന്ന് കയറ്റുമതി ചെയ്യാനുള്ള നീക്കവും ഈ തുടക്കത്തിന്റെ വ്യാപ്തി വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഇതോടെ വിഴിഞ്ഞം ഒരു ട്രാൻസ്ഷിപ്മെന്റ് കേന്ദ്രം മാത്രമല്ല, കേരളത്തിലെ ഉൽപാദകരുടെ നേരിട്ടുള്ള കയറ്റുമതി കവാടമായി മാറാനുള്ള സാധ്യതയും ശക്തമാകുകയാണ്. കാർഷികോൽപന്നങ്ങൾ, സുഗന്ധവ്യഞ്ജനങ്ങൾ, കശുവണ്ടി, സമുദ്രോൽപന്നങ്ങൾ, കൈത്തറി, തുണിത്തരങ്ങൾ തുടങ്ങി കേരളത്തിന്റെ വിവിധ മേഖലകളിലുള്ള ഉൽപന്നങ്ങൾക്ക് പുതിയ വിദേശ വിപണികൾ കണ്ടെത്താൻ EXIM സേവനങ്ങൾ സഹായകരമാകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള പുതിയ വാതിൽ വിഴിഞ്ഞം വഴി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ആദ്യ കണ്ടെയ്‌നറിന്റെ ലക്ഷ്യസ്ഥാനം വലൻസിയയാണെന്നത് പ്രത്യേക പ്രാധാന്യമുള്ളതാണ്. യൂറോപ്പിലെ പ്രധാന തുറമുഖങ്ങളിലൊന്നായ വലൻസിയയുമായുള്ള ബന്ധം കേരളത്തിലെ ഉൽപാദകർക്ക് സ്പെയിൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള യൂറോപ്യൻ വിപണികളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ സാധ്യതകളാണ് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. വിഴിഞ്ഞം കേന്ദ്രീകരിച്ച് യൂറോപ്പിലേക്കുള്ള Himalaya Express സർവീസും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. സ്പെയിനിലെ വലൻസിയ, ബാഴ്സലോണ, പോർച്ചുഗൽ, ഇറ്റലി തുടങ്ങിയ വിപണികളിലേക്ക് ചരക്കുനീക്കം സാധ്യമാകുന്ന തരത്തിലാണ് സർവീസ് ആസൂത്രണം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പശ്ചിമ ആഫ്രിക്കൻ വിപണികളിലേക്കും വിഴിഞ്ഞം ബന്ധിപ്പിക്കപ്പെടുന്നുണ്ട്. തുറമുഖത്തിനപ്പുറം ഒരു സാമ്പത്തിക മാറ്റം വിഴിഞ്ഞത്തിന്റെ പ്രാധാന്യം കപ്പലുകൾ എത്തുന്നതിലും കണ്ടെയ്‌നറുകൾ പോകുന്നതിലും മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നതല്ല. കയറ്റുമതി വർധിക്കുന്നതോടെ വെയർഹൗസുകൾ, കോൾഡ് സ്റ്റോറേജുകൾ, കണ്ടെയ്‌നർ ഫ്രൈറ്റ് സ്റ്റേഷനുകൾ, ലോജിസ്റ്റിക്സ് പാർക്കുകൾ, പാക്കേജിങ് യൂണിറ്റുകൾ, ഭക്ഷ്യസംസ്കരണ കേന്ദ്രങ്ങൾ തുടങ്ങിയ അനുബന്ധ മേഖലകളിലും വളർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്. ചെറുകിട-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങൾക്കും കാർഷിക ഉൽപാദകർക്കും നേരിട്ട് വിദേശ വിപണിയുമായി ബന്ധപ്പെടാനുള്ള അവസരം ഇതിലൂടെ ലഭിക്കും. കേരളത്തിന്റെ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിൽ തുറമുഖം കേന്ദ്രീകരിച്ചുള്ള പുതിയ വ്യവസായശൃംഖല രൂപപ്പെടുന്നതിനും ഇത് വഴിയൊരുക്കാം. 'മിഷൻ സമുദ്ര' പോലുള്ള പദ്ധതികളിലൂടെ തുറമുഖം, ലോജിസ്റ്റിക്സ്, വ്യവസായ ക്ലസ്റ്ററുകൾ, നഗരവികസനം എന്നിവയെ പരസ്പരം ബന്ധിപ്പിച്ച് വലിയ സാമ്പത്തിക കേന്ദ്രമായി വിഴിഞ്ഞത്തെ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള പദ്ധതികളും മുന്നിലുണ്ട്. 20 അടി കണ്ടെയ്‌നറിൽ തുടങ്ങുന്ന വലിയ യാത്ര വിഴിഞ്ഞത്തിൽ നിന്ന് വലൻസിയയിലേക്ക് പോകുന്ന ആദ്യ 20 അടി കണ്ടെയ്‌നർ വലുപ്പത്തിൽ ചെറുതായിരിക്കാം. എന്നാൽ അതിന്റെ പ്രതീകാത്മക മൂല്യം വളരെ വലുതാണ്. കേരളത്തിൽ ഉൽപാദിപ്പിച്ച ഭക്ഷണം ഇനി കേരളത്തിലെ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് നേരിട്ട് യൂറോപ്യൻ വിപണിയിലേക്ക് പോകുന്നു. ഇടനില തുറമുഖങ്ങളെ ആശ്രയിക്കാതെ ലോകവിപണിയിലേക്ക് എത്താനുള്ള പുതിയ സാധ്യതയാണ് ഇതിലൂടെ തുറക്കുന്നത്. ഒരു കാലത്ത് കേരളത്തിന്റെ തനത് ഭക്ഷണങ്ങൾ പ്രവാസികളുടെ സ്യൂട്ട്‌കേസുകളിലും ചെറിയ പാഴ്സലുകളിലുമായിരുന്നു വിദേശത്തേക്ക് പോയിരുന്നത്. ഇന്ന് അതേ രുചികൾ വ്യവസ്ഥാപിതമായ കയറ്റുമതി ശൃംഖലയിലൂടെ അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിലേക്ക് കടക്കുകയാണ്. ചക്കച്ചിപ്സിന്റെയും വാഴച്ചിപ്സിന്റെയും മറയൂർ ശർക്കരയുടെയും യാത്ര വലൻസിയയിൽ അവസാനിക്കുന്നില്ല. കേരളത്തിലെ ചെറുകിട ഉൽപാദകന്റെ ഉൽപന്നം ലോകവിപണിയിലെത്താനുള്ള ഒരു പുതിയ പാതയാണ് വിഴിഞ്ഞം തുറക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ വിഴിഞ്ഞത്തിൽ നിന്ന് പുറപ്പെടുന്ന ഈ ആദ്യ ഭക്ഷ്യകണ്ടെയ്‌നർ ഒരു ചരക്കുകപ്പൽ യാത്രയുടെ തുടക്കമല്ല; കേരളത്തിന്റെ ഉൽപാദനശേഷി ലോകവിപണിയിലേക്ക് നേരിട്ട് കടന്നുചെല്ലുന്ന പുതിയ സാമ്പത്തിക കാലഘട്ടത്തിന്റെ ആദ്യ യാത്രയാണ്.